Si manda la cifra mensual, el Isuzu D-Max se queda en lo útil: pick-up sin adornos, más caja abierta. Aquí no hace falta nombrar barrios.
Lo que cabe en el recibo
Este pick-up no promete lujo. El ahorro es saber qué pagas cada mes.
Ahorro es no llevarse sustos
Un solo recibo, sin anticipo, ya incluye la protección, el taller y los tributos.
La entrega no es otro gasto
Llega al domicilio y ese trayecto no se cobra aparte.
Una herramienta de trabajo antes que un coche
El D-Max está diseñado para trabajar: chasis de largueros, suspensión trasera de hojas pensada para carga, tracción total conectable con reductora y bloqueo de diferencial en los acabados altos. Admite más de una tonelada en la caja y 3.500 kg de remolque, y está disponible en cabina simple, extendida y doble. En renting, revisiones, averías y neumáticos van dentro de una cuota deducible.